Gaslek bij de Shell

Woensdag ochtend 07:58 komt er de volgende melding binnen op de pager:
Prio 1 645 (voertuig nummer) gaslek, Steiger 20 bij de pomp

Meteen de uitrukpakken aan en wegwezen, met toeters en blauw richting de Shell want daar was de gaslek namelijk. Eenmaal ter plaatse was de Shell al ontruimd en was de boel al met afzetlint afgezet door het personeel. Samen met Patrick ben ik even naar de pomp gelopen waar het lek zou zijn. Doormiddel van meten met de explosiemeter kwamen we erachter dat er geen lek was.

Wat was er gebeurd?
Er was een automobilist die gas had getankt en was vergeten de slang van de auto te koppelen. Dus weggereden met slang en al, tja dat gaat niet lukken natuurlijk. De slang was netjes op zijn breekkoppeling losgeslagen en sluit dus dan direct af zodat er geen gas meer uitvloeit. ok binnen is er door het personeel meteen op de noodstop gedrukt.

We hebben nog even verder gemeten de HV (hulpverleningsvertoeg) en de OVD (officier van dienst) zijn ook nog even ter plaatse geweest. Uiteindelijk konden we na een half uur weer inrukken. We hebben de pompen waar gas getankt kon worden nog even met afzetlint nog wel even afgezet, want daar was een monteur voor onderweg. De andere pompen konden weer gebruikt worden.

Normaal gesproken als er een melding voor ons binnen komt is fotograaf Bob Friedlander ook al onderweg, dit om wat mooie plaatjes te schieten. Alleen toen we bij de Shell stonden was hij te laat en daar baalde hij van. Even kort overleg gehad met de bevelvoerder. Mocht hij toch nog even wat plaatjes klikken, met ik in eigen persoon op de voorgrond. Ik heb Bob aangewezen waar het lek zat en verteld dat het een "levens bedreigende situatie was". Dit om het nog wat mooier te maken voor in de krant. Hij was helemaal blij en ging als een vrolijke hond weer weg, want als hij zoiets mist dan loopt hij zo'n 300 euro mis. Toch zonde geld!

Tot de volgende uitruk...